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EL DRAGON INICIA EL TORNEO VS CURICO DE LOCAL EN CAVANCHA

Luego de intensos trabajos físicos, los clubes comienzan a disputar amistosos para soltar piernas y así prepararse de la mejor forma para el inicio del Campeonato Nacional, que, según el nuevo fixture de la primera rueda dado a conocer este lunes, se iniciará el tercer fin de semana de febrero.

La primera fecha del torneo, que se jugará el 15, 16 y 17 de febrero, tiene como duelo destacado el que enfrentará a los celestes con Curico,  a Universidad Católica con Coquimbo Unido, campeones de Primera y Primera B, respectivamente, en el Francisco Sánchez Rumoroso. Además, Universidad de Concepción, escolta de la UC en el Campeonato Nacional 2018, viajará a Santiago para enfrentar a Colo Colo en el Monumental.

¿Y los clásicos? El primero de los grandes partidos de la edición 2019 del torneo local está programado para la quinta fecha, a jugarse el fin de semana del 17 de marzo, cuando los Cruzados visiten Pedreros para jugar ante Colo Colo. Luego, en la octava jornada, que se disputará en la segunda semana de abril, se jugará el Clásico Universitario en San Carlos de Apoquindo, mientras que el Superclásico del año, quedó fijado para el 19 de mayo en el Nacional.

 

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FOSIS IQUIQUE REALIZA ACTIVIDADES EN ENERO

Con una reunión dirigida a consultores y ejecutores del sector público el Fondo de Solidaridad e Inversión Social, FOSIS, presentara este lunes 21 de enero a las 10:00 horas la oferta programática 2019 en Iquique.

La actividad se llevará a cabo en el salón de las dependencias del FOSIS, ubicado en Arturo Fernández N°1091, y se hace extensiva a ejecutores que han prestado servicios a instituciones públicas tales como FOSIS, SENCE, y SERCOTEC, entre otras y se gestiona con la finalidad de entregar información de relevancia relativa al proceso de postulación 2019, tales como descripción de los programas, cronogramas, tarifados, requisitos de postulación, entre otros. En la ocasión funcionarios de FOSIS además entregaran información a los presentes sobre como acreditarse como ejecutores del Fondo de Solidaridad e Inversión Social.

Las postulaciones a los programas 2019 dirigida a usuarios están programadas para la segunda a tercera semana de marzo. Las fechas exactas serán informadas mediante los medios de comunicación y redes sociales.

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– Columna del Intendente de Tarapacá, del lunes 31 de diciembre de 2018.

 

Hace unos días, cuando celebramos Navidad Mágica y más de 6.000 personas repletaron la avenida Arturo Prat, disfrutamos de una celebración que nos recordó lo importante que es la buena convivencia entre ciudadanos y su sentido de pertenencia con el territorio. Fue muy emocionante ser parte de ese gran momento, personas de todas las edades compartiendo una hermosa tradición en el espacio público, donde habita parte de la identidad de los tarapaqueños.

Al realizar un balance de este año que finaliza, puedo decir, de corazón, que hemos vivido momentos de alegría, de esperanza y de grandes desafíos que nos propusimos sacar adelante. El Plan Regional de Tarapacá, aprobado por el Presidente Sebastián Piñera con una cifra histórica de 845 mil millones de pesos, representa un enorme desafío para la región en los próximos cuatro años. En forma clara, realista y muy necesaria, nuestro gobierno está haciendo un enorme esfuerzo para tratar de disminuir brechas y mejorar la calidad de vida de todos los tarapaqueños.

Quiero que sepan que estamos absolutamente enfocados en lograr avances importantes en materia de vivienda, salud, seguridad, crecimiento y empleo, conectividad y medio ambiente; son las grandes tareas que estamos empujando con fuerza, cuando nuestra región se ubica entre las tasas de crecimiento más altas del país en número de habitantes.

El 2019 y los años que vienen en adelante demandarán nuevos esfuerzos, y el compromiso permanente de todas las autoridades, gremios, actores sociales y de la comunidad para que demos lo mejor de cada uno por esta tierra que tanto amamos.

Antes de finalizar este año, quiero pedirles que no olviden a aquellas personas que hoy están solas, por distintas razones, enfermos y adultos mayores, hay gestos que nos humanizan. Y de manera especial, les pido levantar la vista y poner atención en aquellos niños más vulnerables, para nuestro gobierno ellos están primero en la fila y tenemos una agenda muy exigente y muy urgente para proteger su desarrollo integral.

Que tengan un Feliz 2019 junto a sus familias y sus seres queridos. Que Dios los bendiga y que viva Tarapacá.

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SEREMI Y CARABINEROS REALIZARON FISCALIZACIÓN VOLUNTARIA AL TRANSPORTE ESCOLAR PREVIO AL INICIO DEL AÑO ESCOLAR 2018

Transportistas escolares de Iquique, Alto Hospicio y subsidiados de zonas rurales se sometieron a la fiscalización de las condiciones técnicas y de seguridad de buses y la documentación de conductores y máquinas en la explanada de plaza 21 de Mayo.

En el marco del Plan Marzo, 18 transportistas escolares de Iquique, Alto Hospicio y subsidiados de zonas rurales, se sometieron a la fiscalización de las condiciones técnicas y de seguridad de buses y la documentación de conductores y máquinas en la explanada de plaza 21 de Mayo.

Transportistas escolares de Iquique y Alto Hospicio participaron de la fiscalización voluntaria al transporte escolar, realizada hoy por la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá y Carabineros, desde las 11 horas en la explanada de la Plaza 21 de Mayo.

Al lugar llegaron 18 transportistas escolares con sus vehículos, quienes se sometieron a la fiscalización voluntaria por parte de los inspectores del Programa Nacional de Fiscalización pertenecientes a la Seremi en Tarapacá, Carabineros e inspectores municipales, quienes revisaron que las máquinas cumplan las condiciones técnicas y de seguridad al igual que la documentación que les exige la normativa vigente a los conductores para operar y transportar a los estudiantes en nuestra región.

La actividad fue encabezada por el Intendente (S) Regional Patricio Villablanca, el Seremi Juan Carlos Cofré Reyes y el Seremi de Educación Francisco Prieto, acompañado del equipo de inspectores del Programa Nacional de Fiscalización (PNF), de la encargada de la Comisión Regional de Seguridad de Tránsito (Coreset) Olena Díaz Irribarra, el Prefecto de la Prefectura Iquique Teniente Coronel Luis Roa Troncoso y del Jefe de la Sección de Investigación de Accidentes en el Tránsito (Siat) de Carabineros, Capitán Ricardo Sepúlveda.

El Intendente (S) comentó que “La importancia de esta actividad está radicada en que podemos darle tranquilidad a los padres y apoderados cuyos niños utilizan el transporte escolar, que hoy día se somete voluntariamente a un proceso de fiscalización que garantice que los conductores y vehículos cumplan con las condiciones para el adecuado transporte de los escolares. Esto básicamente es un llamado de atención también a los padres y apoderados que se preocupen de fiscalizar quien o quienes van a transportar a sus hijos ya sea revisando sus antecedentes en el Registro Civil, ya que sabemos que hay personas que están inhabilitadas de trabajar con niños y también ver si el vehículo está autorizado para el transporte escolar por el Ministerio de Transportes ingresando el número de placa patente única en la página fiscalizacion.cl”, agregó.

Al respecto de la fiscalización el Seremi Juan Carlos Cofré Reyes, comentó que entre las principales exigencias que los padres deben hacer al transportista escolar, destacan que esté inscrito en el Registro Nacional de Transporte Escolar y cuente con el certificado respectivo. A ello se agrega que el conductor porte una tarjeta de identificación con sus datos personales y tipo de licencia con la que cuenta (debe ser profesional clase A1 antigua o A3), además de que no se sobrepase la capacidad máxima de pasajeros la que debe estar debidamente señalada al interior del vehículo.

Asimismo, la autoridad indicó que idealmente se debe suscribir un contrato por escrito al momento de solicitar un servicio de transporte escolar para los hijos, ya que así, el acuerdo entre las partes será más transparente y podrá ser útil ante eventuales incumplimientos. “Como apoderados, a la hora de contratar un servicio de transporte escolar, el precio no debe ser lo principal sino que tanto el vehículo, como el conductor cuenten con las autorizaciones para movilizar a los niños en edad escolar”, agregó Cofré Reyes.

Por su parte el Prefecto Teniente Coronel Roa Troncoso, expresó que “yo también soy padre y tengo niños y utilizo el transporte escolar, es por eso que invito a los padres, quienes son los primeros en fiscalizar al propietario, al conductor y al vehículo, ya que los padres son los primeros fiscalizadores y después déjennos la tarea a nosotros que vamos a fiscalizar el día a día a que se cumpla la norma”.

Por su parte la presidenta de la agrupación de transporte escolar Zona Norte Iquique Rosa Figueroa, remarcó que “Nosotros como gremio junto a las otras una agrupación de Iquique y dos de Alto Hospicio que agrupamos al 50 de los transportistas escolares inscritos, permanentemente cumplimos al 100 por ciento con la normativa vigente como gremio”, añadió.

Durante el desarrollo de la actividad, también la Coreset entregó folletería con recomendaciones para que los padres y apoderados tengan toda la información al momento de contratar este tipo de servicios.

El encargado regional del Programa Nacional de Fiscalización de la Seremi, Pedro Cortés Bruna, participó en representación del Seremi en la fiscalización voluntaria a los transportistas de Alto Hospicio, realizada también a la misma hora y organizado por la Tercera Comisaría de la comuna en la plaza de Armas, encabezada por el alcalde Patricio Ferrerira y el diputado Renzo Trisotti junto a Carabineros. A la actividad a asistieron cinco transportistas que se sometieron al procedimiento.

RECOMENDACIONES

Junto con estos aspectos, las autoridades también llamaron a los apoderados a considerar aspectos como:

• Se debe respetar la capacidad máxima de pasajeros que se señala al interior del furgón

• Los asientos del vehículo deben ir hacia el frente y con un respaldo igual o superior a los 35 centímetros.

• Si el año de fabricación del vehículo es del 2007 en adelante, todos los asientos deben tener cinturón de seguridad.

• Si van más de 5 niños preescolares, el conductor debe ir acompañado por un adulto.

• Verificar la hoja de vida del conductor y del acompañante en el registro de inhabilidad para trabajar con niños ingresando en www.screi.cl

CIFRAS

El parque de transporte escolar que está inscrito a lo largo del país supera los 23 mil vehículos, y durante el 2016 el Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes concretó más de 31.681 controles a este tipo de transporte a nivel nacional, cursando 2.915 infracciones.

En la región hasta la fecha existen 186 vehículos registrados, inscritos y autorizados para funcionar como transporte escolar. De ellos siete son servicios escolares gratuitos subsidio Zona Aislada del Ministerio de Transportes que benefician a escolares de Pintados, Pozo Almonte, La Tirana/La Huayca, Achacagua, Limaxiña, Pachica, Bajo Soga, Molino, Tilivilca, Quillahuasa, todas las caletas del borde costero sur de Iquique.

Adicionalmente, desde el 6 de marzo iniciarán 2 nuevos servicios de transporte escolar gratuito y una mejora de servicio ya existente: Un bus desde Huara al Liceo de Pozo Almonte, un bus desde localidades de Colchane al liceo de la capital comunal y un bus escolar adicional para Caletas del borde costero sur de Iquique-Instituto del Mar.

Hasta el 31 de enero de este año el parque del transporte escolar en la región es de 187 vehículos. El 2017 fueron cursados 31 partes y detectados 3 vehículos no inscritos en 649 operativos realizados por los inspectores de Fiscalización en Tarapacá.

Esta fiscalización se enmarcó en el “Plan Marzo” del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el cual se inició hoy y fue presentado ayer por el intendente(s) regional Patricio Villablanca.

Este lunes desde las 6.30 horas continua con un monitoreo exhaustivo ante el inicio del Año Escolar 2018 y laboral por parte de los inspectores de Fiscalización, en las principales avenidas controlando flujo vehicular y congestión en los puntos de mayor tránsito de Iquique y Alto Hospicio, tanto en los horarios punta de la mañana como los de la tarde.

Este operativo continuará realizándose durante hasta el próximo viernes en conjunto con la programación habitual apoyando a Carabineros y en coordinación con inspectores del municipio de Iquique.

PIE DE FOTO:

Los transportistas y sus buses escolares de Iquique, Alto Hospicio y subsidiados de zonas rurales se sometieron a la fiscalización voluntaria de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones y Carabineros en la Plaza 21 de Mayo.

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Ricardo Agustín García Espinoza
Periodista
Celular: 981329446
Encargado de Comunicaciones
Seremi de Transportes y Telecomunicaciones
Región de Tarapacá

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El rock de luto: «Dolores O’Riordan líder de la banda The Cranberries fallece a los 46 años»

La cantante irlandesa Dolores O’Riordan, líder de la banda The Cranberries, ha fallecido a los 46 años en Londres, anunció este lunes su agencia de publicidad en un comunicado.

La nota explica que la artista ha muerto «súbitamente» en la capital del Reino Unido, donde se encontraba efectuando «una breve sesión de grabación».

«La familia está devastada tras conocer la noticia y ha pedido que se respete su privacidad en este momento difícil», indicó el comunicado, que señala que, de momento, «no hay más detalles» al respecto.

 

«La cantante irlandesa e internacional Dolores O’Riordan ha muerto súbitamente hoy en Londres. Tenía 46 años de edad», agregó el comunicado enviado a los medios.

En las redes de la banda The Cranberries tambien se publico parte del comunicado:

Según el Daily Mail, que cita como fuente a la policía metropolitana de Londres, que ha calificado el fallecimiento de ‘inexplicable’, O’Riordan fue encontrada sin vida a las nueve de esta mañana en la habitación de su hotel en Park Lane.

Problemas de salud

El año pasado, la banda anunció una gira que incluía Reino Unido, varias ciudades europeas y de Estados Unidos.

 

Sin embargo, en mayo de 2017, poco después de la gira europea, The Cranberries tuvo que cancelar el resto de las fechas en ese continente como resultado de los problemas de salud de O’Riordan.

El sitio web oficial de Cranberries citó «razones médicas asociadas con un problema de la espalda» que impidió que la cantante Dolores actuara.

Antes de la pasada Navidad, O’Riordan publicó un comunicado en Facebook en el que aseguraba que se estaba «sintiendo bien» y que había hecho su «primer concierto en meses», lo que llevó a muchos de sus seguidores a creer que pronto volvería a presentarse.

Era conocido que la cantante sufría un trastorno bipolar y estuvo a punto de ir a la cárcel tras un incidente en un avión en 2014 en el que sufrió un colapso nervioso.

La muerte de Dolores O’Riordan apaga una de las grandes voces irlandesas

Dublín, 15 ene (EFE).- La muerte de la cantante Dolores O’Riordan, líder de la banda irlandesa The Cranberries, apaga una de las voces más reconocibles de las últimas décadas, inconfundible en temas ya clásicos del rock como «Zombie» «Dreams» o «Linger».

La artista falleció hoy de forma súbita en Londres, donde participaba en una sesión de grabación, después de superar unos problemas de salud que obligaron a la banda a cancelar el pasado año una gira mundial.

0’Riordan, de 46 años, parecía haber recuperado la fortaleza de su voz, tal y como ella misma explicó el pasado diciembre en el perfil de Facebook de TheCranberries, cuando celebró que había dado en Nueva York (EE.UU.) su primer concierto «en meses» y que se sentía «genial».

Nacida en la pequeña localidad de Ballybricken, próxima a la ciudad de Limerick (suroeste de Irlanda), Dolores Mary Eileen O’Riordan destacó muy pronto por su capacidad como cantante para modular sus cuerdas vocales y alternar graves y agudos, en un estilo tradicional irlandés que ella acopló con éxito al pop/rock/grunge de The Cranberries.

Teclista y guitarrista también, estuvo casada con el empresario musical Don Burton, vinculado al grupo británico Duran Duran, pero se separaron en 2014 tras casi 20 años de matrimonio, durante el que tuvieron tres hijos.

En su Limerick natal, Dolores conoció a finales de la década de los años 80 a los otros tres músicos con los que formaría The Cranberries, Feargal Lawler (batería), Mike Hogan (bajo) y Noel Hogan (guitarra).

Tras unos comienzos frustrantes, la banda llegó a cautivar a millones de personas en los años 90, década en la que publicaron sus legendarios discos «Everybody Else Is Doing It, So Why Can’t We?» (1993) y «No Need To Argue» (1994).

En la segunda mitad de los noventa, su estrella fue decayendo hasta llegar al quinto álbum «Wake Up And Smell The Coffee» (2001) y a la desbandada del grupo dos años después para desarrollar sus carreras en solitario.

Durante ese periodo, O’Riordan publicó como solista dos álbumes, «Are You Listening?» (2007) y «No Baggage» (2009), si bien nunca alcanzaron la fama de los primeros trabajos con The Cranberries.

No obstante, los cuatro se volvieron a reunir en 2010 para una gira por Estados Unidos y Europa, y dos años después publicaron su sexto disco de estudio, «Roses».

Tras aquella gira, Dolores O’Riordan emprendió acciones legales contra Noel Hogan, guitarrista y coautor de la mayoría de canciones de la banda irlandesa.

En 2016, O’Riordan fue noticia por el disco que publicó junto al bajista de The Smiths, Andy Rourke, con una nueva banda llamada D.A.R.K. y por la multa de 6.000 euros que tuvo que pagar por escupir y dar un cabezazo a un policía tras ser detenida por alterar el orden en un avión.

Tras superar las diferencias que los llevaron a los tribunales, The Cranberries volvieron a reunirse para una gira que empezó en Polonia en junio de 2016.

El pasado año, el grupo también sacó al mercado el trabajo acústico «Something Else», en el que revisaban temas de sus comienzos grabados con la Orquesta de Cámara Irlandesa e incluyeron tres canciones nuevas.

Al comienzo del pasado mayo de su gira europea, The Cranberries se vieron obligados a cancelar el resto de citas programadas debido a los problemas de salud de O’Riordan.

Poco más se supo desde entonces de la cantante, que había vuelto a un estudio de grabación, según señaló hoy su agencia de publicidad al hacer pública su muerte, aunque no dio más datos de qué estaba haciendo O’Riordan.

Así que no se sabe si era un nuevo retos de los que le gustaban ponerse en la vida. «Cuando la vida es perfecta se convierte en aburrida; tienes que desafiarte, porque eso te da una razón para vivir», dijo en una entrevista con Efe.